| MOQ: | 1 |
| দাম: | Customized |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | পাতলা পাতলা কাঠের কেস |
| প্রসবের সময়ের: | 30 দিন |
| মূল্যপরিশোধ পদ্ধতি: | টি/টি |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 10 সেট |
ইভি চার্জিং প্লাগ মেকানিক্যাল লক এন্ডুরেন্স টেস্ট ইকুইপমেন্ট হল একটি প্রোগ্রামযোগ্য টেস্টিং সিস্টেম যা ইভি চার্জিং ইন্টারফেস, প্লাগ, সকেট এবং কাপলারের যান্ত্রিক, বৈদ্যুতিক এবং অপারেশনাল স্থায়িত্ব মূল্যায়নের জন্য তৈরি করা হয়েছে।
আইইসি ৬২১৯৬-৩:২০২২ এবং আইইসি ৬২১৯৬-১:২০২২ এর প্রাসঙ্গিক প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে ডিজাইন করা হয়েছে, এই সিস্টেমটি বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং কানেক্টরের বারবার বাস্তব-বিশ্বের অপারেশন অনুকরণ করে, যার মধ্যে প্লাগিং, আনপ্লাগিং, যান্ত্রিক লকিং এবং বৈদ্যুতিক লোডিং অন্তর্ভুক্ত।
একটি সার্ভো মোটর নিয়ন্ত্রিত সন্নিবেশ এবং প্রত্যাহার আন্দোলনের মাধ্যমে চার্জিং কানেক্টর চালায়, যখন পিএলসি-ভিত্তিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা অপারেটরকে টেস্ট সাইকেল, প্রত্যাহার হার, স্ট্রোক, মুভমেন্ট স্পিড, কন্ডাকশন টাইম এবং টেস্ট প্যারামিটার প্রি-সেট করার অনুমতি দেয়।
এটি SNQC1005A কে ইভি চার্জিং কানেক্টর প্রস্তুতকারক, ইভএসই ল্যাবরেটরি, সার্টিফিকেশন সংস্থা, গবেষণা ও উন্নয়ন বিভাগ এবং মান-নিয়ন্ত্রণ ল্যাবরেটরির জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
| প্যারামিটার | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| প্রধান অ্যাপ্লিকেশন | ইভি চার্জিং প্লাগ / কানেক্টর এন্ডুরেন্স টেস্টিং |
| প্রযোজ্য মান | আইইসি ৬২১৯৬-৩:২০২২, আইইসি ৬২১৯৬-১:২০২২, আইইসি ৬০৩০৯-১:২০১২ |
| টেস্ট নমুনা | এসি/ডিসি চার্জিং গান, ইভি প্লাগ, কানেক্টর, সকেট এবং কাপলার |
| টেস্ট স্টেশন | একক স্টেশন |
| টেস্ট ফাংশন | ব্রেকিং ক্যাপাসিটি, স্বাভাবিক অপারেশন, যান্ত্রিক লক এন্ডুরেন্স |
| নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | পিএলসি ইন্টেলিজেন্ট কন্ট্রোল |
| অপারেশন ইন্টারফেস | ৭-ইঞ্চি কালার টাচস্ক্রিন |
| অপারেশন মোড | ম্যানুয়াল বা প্রোগ্রাম-নিয়ন্ত্রিত |
| ড্রাইভ সিস্টেম | সার্ভো মোটর |
| ট্রান্সমিশন | প্রিসিশন বল স্ক্রু + সিনক্রোনাস বেল্ট |
| টেস্ট সাইকেল | ০-৯৯৯,৯৯৯ সাইকেল |
| প্লাগ/প্রত্যাহার হার | ০-১০ সাইকেল/মিনিট |
| স্ট্যান্ডার্ড টেস্ট রেট | ৩.৭৫ সাইকেল/মিনিট / ৭.৫ স্ট্রোক/মিনিট |
| টেস্ট স্ট্রোক | ০-১৫০ মিমি |
| প্রস্তাবিত টেস্ট সেপারেশন | টেস্ট প্লাগ এবং সকেটের মধ্যে ≥৫০ মিমি |
| টেস্ট স্পিড | ০-১০০০ মিমি/সেকেন্ড |
| কন্ডাকশন টাইম | ১-৯৯৯.৯ সেকেন্ড |
| বল পরিমাপ | ০-৫০০ এন |
| বল সেন্সর ক্যাপাসিটি | ৫০ কেজি রেঞ্জ |
| স্বয়ংক্রিয় ঘূর্ণন | ৯০° |
| ঘূর্ণন হোল্ডিং টাইম | ০-৬০০ সেকেন্ড |
| দ্রবণ ট্যাঙ্ক | ১ সেট |
| যান্ত্রিক লক অপারেশন | স্বয়ংক্রিয় |
| লোড | বাহ্যিক |
| লোড সামঞ্জস্যতা | সিনুও SN2217-480V250A |
| পাওয়ার সাপ্লাই | এসি ২২০ ভি ±১০%, ৫০-৬০ হার্জ |
| রেটেড পাওয়ার | ২ কিলোওয়াট |
| অপারেটিং তাপমাত্রা | ০-৪০°C |
| আপেক্ষিক আর্দ্রতা | ৩০-৯০% |
| মাত্রা | প্রায়। ১০০০ × ৭৫০ × ১২০০ মিমি (W × D × H) |
| ওজন | প্রায়। ১৫০ কেজি |
| নিরাপত্তা সুরক্ষা | গ্রাউন্ড, শর্ট-সার্কিট এবং ওভারলোড সুরক্ষা |
![]()
৭-ইঞ্চি কালার টাচস্ক্রিন টেস্ট সেটআপ এবং পর্যবেক্ষণের জন্য একটি কেন্দ্রীভূত ইন্টারফেস সরবরাহ করে। অপারেটররা কনফিগার করতে পারেন:
পিএলসি কন্ট্রোলার স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রোগ্রাম করা সিকোয়েন্স কার্যকর করে, দীর্ঘ-মেয়াদী এন্ডুরেন্স টেস্টিংয়ের সময় ম্যানুয়াল হস্তক্ষেপ হ্রাস করে।
বাহ্যিক লোড সংযুক্ত থাকাকালীন সরঞ্জাম স্বয়ংক্রিয়ভাবে অস্বাভাবিক বৈদ্যুতিক বাধা সনাক্ত করতে পারে।
টেস্ট চলাকালীন, সিস্টেমটি করতে পারে:
পর্যবেক্ষণ → বাধা সনাক্তকরণ → অ্যালার্ম ট্রিগার → বর্তমান চক্র রেকর্ড → প্রোগ্রাম করা যুক্তি অনুসারে চালিয়ে যান/বন্ধ করুন
এই ফাংশনটি দীর্ঘ-মেয়াদী ইভি কানেক্টর এন্ডুরেন্স টেস্টিংয়ের জন্য বিশেষভাবে উপযোগী, যেখানে প্রতিটি চক্রের ম্যানুয়াল পর্যবেক্ষণ অবাস্তব হবে।
বিভিন্ন চার্জিং ইন্টারফেস ডিজাইনের জন্য ইউনিভার্সাল ফিক্সচার কনফিগার করা যেতে পারে।
| অ্যাপ্লিকেশন | টেস্ট ক্ষমতা |
|---|---|
| এসি চার্জিং প্লাগ | সন্নিবেশ/প্রত্যাহার এন্ডুরেন্স |
| ডিসি চার্জিং গান | যান্ত্রিক এন্ডুরেন্স |
| ইভি কানেক্টর | স্বাভাবিক অপারেশন টেস্টিং |
| চার্জিং কাপলার | বারবার ম্যাচিং সাইকেল |
| চার্জিং সকেট | প্লাগিং/আনপ্লাগিং টেস্ট |
| যান্ত্রিক লক | স্বয়ংক্রিয় লক অপারেশন |
| চার্জিং ইন্টারফেস | বল এবং বৈদ্যুতিক ধারাবাহিকতা পর্যবেক্ষণ |
| মূল বৈশিষ্ট্য | টেস্টিং সুবিধা |
|---|---|
| আইইসি ৬২১৯৬-৩ ডিজাইন | ইভি চার্জিং ইন্টারফেস টেস্টিং সমর্থন করে |
| সার্ভো মোটর ড্রাইভ | স্থিতিশীল এবং পুনরাবৃত্তিযোগ্য কানেক্টর মুভমেন্ট |
| ০-৯৯৯,৯৯৯ সাইকেল | দীর্ঘ-মেয়াদী এন্ডুরেন্স টেস্টিংয়ের জন্য উপযুক্ত |
| ০-৫০০ এন বল পরিমাপ | সন্নিবেশ এবং নিষ্কাশন বল পর্যবেক্ষণ করে |
| ৯০° স্বয়ংক্রিয় ফ্লিপ | দ্রবণ নিমজ্জন পদ্ধতি সমর্থন করে |
| যান্ত্রিক লক অ্যাকচুয়েটর | স্বাভাবিক লকিং অপারেশন অনুকরণ করে |
| এক্স/ওয়াই/জেড অ্যাডজাস্টেবল ফিক্সচার | বিভিন্ন ইভি কানেক্টর ধারণ করে |
| বাহ্যিক লোড ইন্টারফেস | বৈদ্যুতিক ব্রেকিং ক্যাপাসিটি টেস্টিং সমর্থন করে |
| পিএলসি + টাচস্ক্রিন | স্বয়ংক্রিয় টেস্ট প্রোগ্রামিং সহজ করে |
| এসি/ডিসি সামঞ্জস্যতা | একাধিক চার্জিং ইন্টারফেস ডিজাইনের জন্য উপযুক্ত |
![]()
|
|
| MOQ: | 1 |
| দাম: | Customized |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | পাতলা পাতলা কাঠের কেস |
| প্রসবের সময়ের: | 30 দিন |
| মূল্যপরিশোধ পদ্ধতি: | টি/টি |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 10 সেট |
ইভি চার্জিং প্লাগ মেকানিক্যাল লক এন্ডুরেন্স টেস্ট ইকুইপমেন্ট হল একটি প্রোগ্রামযোগ্য টেস্টিং সিস্টেম যা ইভি চার্জিং ইন্টারফেস, প্লাগ, সকেট এবং কাপলারের যান্ত্রিক, বৈদ্যুতিক এবং অপারেশনাল স্থায়িত্ব মূল্যায়নের জন্য তৈরি করা হয়েছে।
আইইসি ৬২১৯৬-৩:২০২২ এবং আইইসি ৬২১৯৬-১:২০২২ এর প্রাসঙ্গিক প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে ডিজাইন করা হয়েছে, এই সিস্টেমটি বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং কানেক্টরের বারবার বাস্তব-বিশ্বের অপারেশন অনুকরণ করে, যার মধ্যে প্লাগিং, আনপ্লাগিং, যান্ত্রিক লকিং এবং বৈদ্যুতিক লোডিং অন্তর্ভুক্ত।
একটি সার্ভো মোটর নিয়ন্ত্রিত সন্নিবেশ এবং প্রত্যাহার আন্দোলনের মাধ্যমে চার্জিং কানেক্টর চালায়, যখন পিএলসি-ভিত্তিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা অপারেটরকে টেস্ট সাইকেল, প্রত্যাহার হার, স্ট্রোক, মুভমেন্ট স্পিড, কন্ডাকশন টাইম এবং টেস্ট প্যারামিটার প্রি-সেট করার অনুমতি দেয়।
এটি SNQC1005A কে ইভি চার্জিং কানেক্টর প্রস্তুতকারক, ইভএসই ল্যাবরেটরি, সার্টিফিকেশন সংস্থা, গবেষণা ও উন্নয়ন বিভাগ এবং মান-নিয়ন্ত্রণ ল্যাবরেটরির জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
| প্যারামিটার | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| প্রধান অ্যাপ্লিকেশন | ইভি চার্জিং প্লাগ / কানেক্টর এন্ডুরেন্স টেস্টিং |
| প্রযোজ্য মান | আইইসি ৬২১৯৬-৩:২০২২, আইইসি ৬২১৯৬-১:২০২২, আইইসি ৬০৩০৯-১:২০১২ |
| টেস্ট নমুনা | এসি/ডিসি চার্জিং গান, ইভি প্লাগ, কানেক্টর, সকেট এবং কাপলার |
| টেস্ট স্টেশন | একক স্টেশন |
| টেস্ট ফাংশন | ব্রেকিং ক্যাপাসিটি, স্বাভাবিক অপারেশন, যান্ত্রিক লক এন্ডুরেন্স |
| নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | পিএলসি ইন্টেলিজেন্ট কন্ট্রোল |
| অপারেশন ইন্টারফেস | ৭-ইঞ্চি কালার টাচস্ক্রিন |
| অপারেশন মোড | ম্যানুয়াল বা প্রোগ্রাম-নিয়ন্ত্রিত |
| ড্রাইভ সিস্টেম | সার্ভো মোটর |
| ট্রান্সমিশন | প্রিসিশন বল স্ক্রু + সিনক্রোনাস বেল্ট |
| টেস্ট সাইকেল | ০-৯৯৯,৯৯৯ সাইকেল |
| প্লাগ/প্রত্যাহার হার | ০-১০ সাইকেল/মিনিট |
| স্ট্যান্ডার্ড টেস্ট রেট | ৩.৭৫ সাইকেল/মিনিট / ৭.৫ স্ট্রোক/মিনিট |
| টেস্ট স্ট্রোক | ০-১৫০ মিমি |
| প্রস্তাবিত টেস্ট সেপারেশন | টেস্ট প্লাগ এবং সকেটের মধ্যে ≥৫০ মিমি |
| টেস্ট স্পিড | ০-১০০০ মিমি/সেকেন্ড |
| কন্ডাকশন টাইম | ১-৯৯৯.৯ সেকেন্ড |
| বল পরিমাপ | ০-৫০০ এন |
| বল সেন্সর ক্যাপাসিটি | ৫০ কেজি রেঞ্জ |
| স্বয়ংক্রিয় ঘূর্ণন | ৯০° |
| ঘূর্ণন হোল্ডিং টাইম | ০-৬০০ সেকেন্ড |
| দ্রবণ ট্যাঙ্ক | ১ সেট |
| যান্ত্রিক লক অপারেশন | স্বয়ংক্রিয় |
| লোড | বাহ্যিক |
| লোড সামঞ্জস্যতা | সিনুও SN2217-480V250A |
| পাওয়ার সাপ্লাই | এসি ২২০ ভি ±১০%, ৫০-৬০ হার্জ |
| রেটেড পাওয়ার | ২ কিলোওয়াট |
| অপারেটিং তাপমাত্রা | ০-৪০°C |
| আপেক্ষিক আর্দ্রতা | ৩০-৯০% |
| মাত্রা | প্রায়। ১০০০ × ৭৫০ × ১২০০ মিমি (W × D × H) |
| ওজন | প্রায়। ১৫০ কেজি |
| নিরাপত্তা সুরক্ষা | গ্রাউন্ড, শর্ট-সার্কিট এবং ওভারলোড সুরক্ষা |
![]()
৭-ইঞ্চি কালার টাচস্ক্রিন টেস্ট সেটআপ এবং পর্যবেক্ষণের জন্য একটি কেন্দ্রীভূত ইন্টারফেস সরবরাহ করে। অপারেটররা কনফিগার করতে পারেন:
পিএলসি কন্ট্রোলার স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রোগ্রাম করা সিকোয়েন্স কার্যকর করে, দীর্ঘ-মেয়াদী এন্ডুরেন্স টেস্টিংয়ের সময় ম্যানুয়াল হস্তক্ষেপ হ্রাস করে।
বাহ্যিক লোড সংযুক্ত থাকাকালীন সরঞ্জাম স্বয়ংক্রিয়ভাবে অস্বাভাবিক বৈদ্যুতিক বাধা সনাক্ত করতে পারে।
টেস্ট চলাকালীন, সিস্টেমটি করতে পারে:
পর্যবেক্ষণ → বাধা সনাক্তকরণ → অ্যালার্ম ট্রিগার → বর্তমান চক্র রেকর্ড → প্রোগ্রাম করা যুক্তি অনুসারে চালিয়ে যান/বন্ধ করুন
এই ফাংশনটি দীর্ঘ-মেয়াদী ইভি কানেক্টর এন্ডুরেন্স টেস্টিংয়ের জন্য বিশেষভাবে উপযোগী, যেখানে প্রতিটি চক্রের ম্যানুয়াল পর্যবেক্ষণ অবাস্তব হবে।
বিভিন্ন চার্জিং ইন্টারফেস ডিজাইনের জন্য ইউনিভার্সাল ফিক্সচার কনফিগার করা যেতে পারে।
| অ্যাপ্লিকেশন | টেস্ট ক্ষমতা |
|---|---|
| এসি চার্জিং প্লাগ | সন্নিবেশ/প্রত্যাহার এন্ডুরেন্স |
| ডিসি চার্জিং গান | যান্ত্রিক এন্ডুরেন্স |
| ইভি কানেক্টর | স্বাভাবিক অপারেশন টেস্টিং |
| চার্জিং কাপলার | বারবার ম্যাচিং সাইকেল |
| চার্জিং সকেট | প্লাগিং/আনপ্লাগিং টেস্ট |
| যান্ত্রিক লক | স্বয়ংক্রিয় লক অপারেশন |
| চার্জিং ইন্টারফেস | বল এবং বৈদ্যুতিক ধারাবাহিকতা পর্যবেক্ষণ |
| মূল বৈশিষ্ট্য | টেস্টিং সুবিধা |
|---|---|
| আইইসি ৬২১৯৬-৩ ডিজাইন | ইভি চার্জিং ইন্টারফেস টেস্টিং সমর্থন করে |
| সার্ভো মোটর ড্রাইভ | স্থিতিশীল এবং পুনরাবৃত্তিযোগ্য কানেক্টর মুভমেন্ট |
| ০-৯৯৯,৯৯৯ সাইকেল | দীর্ঘ-মেয়াদী এন্ডুরেন্স টেস্টিংয়ের জন্য উপযুক্ত |
| ০-৫০০ এন বল পরিমাপ | সন্নিবেশ এবং নিষ্কাশন বল পর্যবেক্ষণ করে |
| ৯০° স্বয়ংক্রিয় ফ্লিপ | দ্রবণ নিমজ্জন পদ্ধতি সমর্থন করে |
| যান্ত্রিক লক অ্যাকচুয়েটর | স্বাভাবিক লকিং অপারেশন অনুকরণ করে |
| এক্স/ওয়াই/জেড অ্যাডজাস্টেবল ফিক্সচার | বিভিন্ন ইভি কানেক্টর ধারণ করে |
| বাহ্যিক লোড ইন্টারফেস | বৈদ্যুতিক ব্রেকিং ক্যাপাসিটি টেস্টিং সমর্থন করে |
| পিএলসি + টাচস্ক্রিন | স্বয়ংক্রিয় টেস্ট প্রোগ্রামিং সহজ করে |
| এসি/ডিসি সামঞ্জস্যতা | একাধিক চার্জিং ইন্টারফেস ডিজাইনের জন্য উপযুক্ত |
![]()