IEC 62196-1 EV প্লাগ ড্রাইভ-ওভার ক্রাশিং টেস্ট সরঞ্জাম

ইভি প্লাগ ড্রাইভ-ওভার টেস্ট সরঞ্জামটি গাড়ির পেষণকারী অবস্থার অধীনে বৈদ্যুতিক যানবাহনের সংযোগকারী এবং প্লাগগুলির যান্ত্রিক স্থায়িত্ব এবং সুরক্ষা মূল্যায়ন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।এই সিস্টেমটি বাস্তব বিশ্বের দৃশ্যের অনুকরণ করে যেখানে ইভি চার্জিং সংযোগকারীগুলি দুর্ঘটনাক্রমে একটি গাড়ির দ্বারা চালিত হতে পারে, আন্তর্জাতিক নিরাপত্তা মানদণ্ড মেনে চলার বিষয়টি নিশ্চিত করে।

এই সরঞ্জামটি যথার্থতা এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা ইভি চার্জার প্রস্তুতকারক, পরীক্ষার পরীক্ষাগার এবং ইভি সংযোগকারীগুলির স্থায়িত্ব পরীক্ষার জন্য শংসাপত্র প্রদানকারী সংস্থাগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়,চার্জিং প্লাগের নিরাপত্তা যাচাইকরণ, এবং সম্মতি পরীক্ষা।

• IEC 62196-1:2022 ক্লজ 33 এবং UL 2594 ক্লজ 58 এর সাথে সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যপূর্ণ
• ইভি সংযোগকারীগুলির উপর যানবাহনের টায়ারের রোলিংয়ের বাস্তবসম্মত সিমুলেশন
• ১১০০০ এন পর্যন্ত নিয়ন্ত্রিত ক্ষয় শক্তি
• টাচস্ক্রিন ইন্টারফেস সহ উচ্চ নির্ভুলতা পিএলসি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
• ইন্ডাস্ট্রিয়াল গ্রেডের মোটর এবং হ্রাসকারী সহ ভারী দায়িত্ব কাঠামো
• সঠিক পরীক্ষার অবস্থার জন্য সিমুলেটেড কংক্রিট পরীক্ষার পৃষ্ঠ
• দুই দিকের রোলিং সিমুলেশন (সামনে এবং পিছনে)
• প্রতিরক্ষামূলক অভ্যন্তর এবং interlocks সঙ্গে উন্নত নিরাপত্তা সিস্টেম

এই যন্ত্রপাতিটি একটি কংক্রিট পৃষ্ঠের উপর স্থাপন করা একটি EV প্লাগ বা সংযোগকারী উপর একটি যানবাহন ড্রাইভিং অনুকরণ করে।নিয়ন্ত্রিত গতি এবং চাপের অবস্থার অধীনে একটি স্ট্যান্ডার্ড অটোমোবাইল টায়ার ব্যবহার করে একটি নির্দিষ্ট লোড প্রয়োগ করা হয়.

• রোলিং স্পিডঃ ৮ ± ২ কিমি/ঘন্টা
• টায়ারের ধরনঃ P225/75R15 বা সমমানের
• টায়ারের চাপঃ 2.2 ± 0.1 বার
• ক্রাশিং ফোর্সঃ
  • 5000 ± 250 এন
  • ১১০০০ ± ৫৫০ এন
  • 4893 এন (ইউএল স্ট্যান্ডার্ড)

সিস্টেমটি নিশ্চিত করে যে নমুনাটি বাস্তব জীবনের চাপের অবস্থার পুনরাবৃত্তি করে, পুনরাবৃত্ত রোলিং চক্রের মধ্য দিয়ে স্থির থাকে।

• আইইসি ৬২১৯৬-১ঃ২০২২ অনুচ্ছেদ ৩৩
• ইউএল ২৫৯৪ঃ২০১৬ অনুচ্ছেদ ৫৮

এই সরঞ্জামটিতে একটি শক্তিশালী কোল্ড-ওল্ড স্টিলের আবরণ রয়েছে যা ক্ষয় প্রতিরোধের জন্য টেফলন-আচ্ছাদিত পৃষ্ঠের সাথে রয়েছে।অভ্যন্তরীণ কাঠামোটি দীর্ঘমেয়াদী স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার জন্য স্টেইনলেস স্টিল এবং অ্যালুমিনিয়াম উপাদানগুলিকে একত্রিত করে.

রোলিং প্রক্রিয়াটি ভারী দায়িত্বের রেল দ্বারা পরিচালিত হয় এবং একটি উচ্চ টর্ক মোটর সিস্টেম দ্বারা চালিত হয়, মসৃণ এবং ধারাবাহিক অপারেশন নিশ্চিত করে।নিয়মিত ওজন সিস্টেম পেষণ শক্তি সঠিক নিয়ন্ত্রণ করতে পারবেন, যখন ইন্টিগ্রেটেড ক্রেন আর্ম লোডিং অপারেশন সহজতর করে।

• সম্পূর্ণ বন্ধ সুরক্ষা কাঠামো
• নিরাপদ ওজন হ্যান্ডলিং জন্য যান্ত্রিক ক্রেন বাহু
• ফুটো সুরক্ষা সুইচ
• মোটর ওভারলোড সুরক্ষা
• সিকিউরিটি ডোর ইন্টারলক সিস্টেম
• অ্যান্টি-ডিভিয়েশন হুইল প্রোটেকশন সিস্টেম

• ইভি চার্জিং প্লাগ এবং সংযোগকারী পরীক্ষা
• বৈদ্যুতিক যানবাহনের সরবরাহ সরঞ্জাম (ইভিএসই) বৈধকরণ
• পণ্য শংসাপত্র পরীক্ষার পরীক্ষাগার
• গুণমান পরিদর্শন এবং গবেষণা ও উন্নয়ন পরীক্ষা