ইভি প্লাগ ও সংযোগকারী ড্রাইভ-ওভার টেস্ট সরঞ্জাম IEC 62196-1 ইভি চার্জার স্থায়িত্ব পরীক্ষা
| Drive over stroke: | ০-২.০ মি | Load Carrying: | 5000/11000N |
| Tire pressure: | (220±10) কেপিএ | Drive over speed: | (8±2)কিমি/ঘণ্টা |
| Test station: | একক স্টেশন | Control mode: | পিএলসি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা |
| Operation mode: | প্রোগ্রাম-নিয়ন্ত্রিত | Drive system: | মোটর + কৃমি গিয়ার সিস্টেম |
| High Light: | EV charger durability test equipment,IEC 62196-1 EV plug tester,drive-over EV connector test equipment |
||
ইভি প্লাগ ও সংযোগকারী ড্রাইভ-ওভার টেস্ট সরঞ্জাম IEC 62196-1 ইভি চার্জার স্থায়িত্ব পরীক্ষা
সংক্ষিপ্ত বিবরণ:
গাড়ি ড্রাইভ-ওভার টেস্টিং অ্যাপারেটাস বিশেষভাবে ইভি প্লাগ এবং সংযোগকারীর দুর্ঘটনাক্রমে গাড়ির চাপ প্রতিরোধ ক্ষমতা মূল্যায়নের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি নিশ্চিত করে যে চার্জিং সরঞ্জামগুলি স্থায়িত্ব এবং সুরক্ষার জন্য IEC 62196-1:2022 প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, যা প্রস্তুতকারকদের পণ্য সম্মতি যাচাই করার জন্য নির্ভরযোগ্য পরীক্ষার ডেটা সরবরাহ করে।
সিস্টেমটি বাস্তবসম্মতভাবে সেই পরিস্থিতিকে অনুকরণ করে যেখানে একটি চার্জিং সংযোগকারী মাটিতে পড়ে থাকে এবং একটি গাড়ির টায়ার তার উপর দিয়ে চলে যায়। একটি নিয়ন্ত্রিত শক্তি এবং গতি প্রয়োগ করে, এটি মূল্যায়ন করে যে অ্যাক্সেসরিটি নিরাপত্তা বা কার্যকারিতা আপোস না করে ক্ষতি সহ্য করতে পারে কিনা।
উদ্দেশ্য এবং কাজ:
নিরাপত্তা এবং স্থায়িত্ব পরীক্ষা: প্রধান উদ্দেশ্য হল নিশ্চিত করা যে ইভি চার্জিং প্লাগ এবং সংযোগকারীগুলি কোনো গাড়ির তাদের উপর দিয়ে গেলে ক্ষতি সহ্য করতে পারে। এটি IEC 62196-1-এর মতো আন্তর্জাতিক মান দ্বারা প্রয়োজনীয় একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা পরীক্ষা।
বাস্তবসম্মত সিমুলেশন: এই যন্ত্রটি একটি বাস্তব গাড়ির টায়ারের উপাদানটির উপর দিয়ে যাওয়ার শক্তি এবং গতি সঠিকভাবে অনুকরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর মধ্যে প্রায়শই একটি পারস্পরিক ঘূর্ণায়মান গতি অন্তর্ভুক্ত থাকে যা সামনের এবং পিছনের উভয় গতিবিধিকে প্রতিলিপি করে।
মান সম্মতি: প্রস্তুতকারকরা তাদের পণ্যগুলি স্বয়ংচালিত এবং বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা মানের নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা এবং পরামিতিগুলি মেনে চলে তা পরীক্ষা করার জন্য এই সরঞ্জাম ব্যবহার করেন।
মূল উপাদান এবং বৈশিষ্ট্য:
টেস্ট টায়ার এবং রিম: এই যন্ত্রটি একটি স্ট্যান্ডার্ড অটোমোবাইল টায়ার (যেমন, P225/75R15) ব্যবহার করে যা একটি স্টিলের রিমের উপর মাউন্ট করা হয়। টায়ারের চাপ একটি নির্দিষ্ট স্ট্যান্ডার্ড মান অনুযায়ী সেট করা হয়।
চাপ প্রয়োগের প্রক্রিয়া: সিস্টেমটি উপাদানের উপর একটি নির্দিষ্ট চাপ প্রয়োগ করে, সাধারণত গাড়ির জন্য 5000 N এবং বৃহত্তর গাড়ির জন্য 11000 N। একটি নির্ভুলতা শক্তি সেন্সর এবং নিয়মিত ওজন প্রয়োগ করা শক্তির নির্ভুলতা নিশ্চিত করে।
মোটর এবং ড্রাইভ সিস্টেম: একটি সার্ভো মোটর ভারী শুল্কের রেল এবং রোলারগুলির সাথে মিলিত হয়ে গাড়ির গতি অনুকরণ করার জন্য পরীক্ষার টায়ারকে চালায়। এটি রোল-ওভারের গতি এবং দিকনির্দেশের সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয়।
উপাদান ফিক্সচার: যন্ত্রটিতে পরীক্ষার জন্য উপাদানটিকে নিরাপদে ধরে রাখার জন্য একটি জিগ বা স্লাইডিং ডিভাইস অন্তর্ভুক্ত থাকে। এটি পরীক্ষার সময় এটিকে উল্লেখযোগ্যভাবে নড়াচড়া করতে বাধা দেয় এবং এটি বিভিন্ন অবস্থানে স্থাপন করার অনুমতি দেয় যাতে এটি কীভাবে অবতরণ করতে পারে তা অনুকরণ করা যায়।
কংক্রিট পরীক্ষার মেঝে: পরীক্ষার আইটেমটি একটি কংক্রিট বা সিমেন্ট-জাতীয় পৃষ্ঠের উপর স্থাপন করা হয়, যা একটি বাস্তব-বিশ্বের পার্কিং এলাকা বা গ্যারেজের পরিবেশকে প্রতিলিপি করে।
নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা: একটি প্রোগ্রামযোগ্য লজিক কন্ট্রোলার (PLC) একটি হিউম্যান-মেশিন ইন্টারফেস (টাচ স্ক্রিন) সহ অপারেটরদের গতি এবং শক্তির মতো পরীক্ষার পরামিতিগুলি নিয়ন্ত্রণ এবং নিরীক্ষণ করতে দেয়।
প্রযুক্তিগত পরামিতি:
| আইটেম | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| টেস্ট স্টেশন | একক স্টেশন |
| নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | 7-ইঞ্চি কালার টাচস্ক্রিন সহ PLC সমন্বিত নিয়ন্ত্রণ |
| অপারেশন মোড | ম্যানুয়াল বা প্রোগ্রাম-নিয়ন্ত্রিত |
| ড্রাইভ সিস্টেম | মোটর + ওয়ার্ম গিয়ার সিস্টেম |
| ড্রাইভ-ওভার স্ট্রোক | 0 – 2.0 m |
| চাপ প্রয়োগের শক্তি | 5000 ± 250 N বা 11000 ± 550 N (নিয়মিত) |
| ড্রাইভ-ওভার গতি | (8 ± 2) km/h, নিয়মিত |
| রোলিং পদ্ধতি | লিনিয়ার মোটর ড্রাইভ, সামনে ও পিছনে পারস্পরিক ঘূর্ণায়মান |
| টায়ারের স্পেসিফিকেশন | 1× P225/75R15 টায়ার + রিম (5000 N এর জন্য), 1× ভারী-লোড টায়ার + রিম (11000 N এর জন্য) |
| টায়ারের চাপ | (220 ± 10) kPa |
| বেস প্লেট | ফিক্সিং ক্ল্যাম্প সহ সিমুলেটেড সিমেন্ট/কংক্রিট মেঝে |
| লোড সমন্বয় | কাউন্টারওয়েট সিস্টেম, ক্যান্টিলিভার ক্রেন দ্বারা নিয়মিত |
| ডিসপ্লে ও টাইমিং | টাচস্ক্রিন প্যারামিটার সেটিং এবং টেস্ট চক্র প্রদর্শন |
| ডিসেলেশন সিস্টেম | কঠিন সংঘর্ষ প্রতিরোধ করার জন্য বিল্ট-ইন ব্রেকিং প্রক্রিয়া |
| নিরাপত্তা সুরক্ষা | সুরক্ষামূলক বেড়া, অ্যান্টি-ডিফ্লেকশন ডিজাইন, চাকা সহ শক-শোষণকারী বেস |
সম্মতি
IEC 62196-1:2022 ধারা 33
IEC 62752:2016 ধারা 9.34
অ্যাপ্লিকেশন
ইভি প্লাগ এবং সংযোগকারী পরীক্ষা
চার্জিং স্টেশন অ্যাক্সেসরি যান্ত্রিক সহনশীলতা যাচাইকরণ
আন্তর্জাতিক সার্টিফিকেশনের জন্য পরীক্ষাগার সম্মতি পরীক্ষা
IEC 62196-1 EV চার্জিং বন্দুক এবং সার্কিট ব্রেকারগুলির জন্য স্বল্প-সময়ের বর্তমান পরীক্ষা ব্যবস্থা
IEC 62196-1 Short-Time Withstand Current Test System For EV Charging Guns & Circuit Breakers The Short-Time Withstand Current Test System is professional equipment for short-circuit withstand current testing of EV charging guns, circuit breakers, distribution transformers, ring main units, cable ...
UL 2594 Cla.58 EV চার্জিং প্লাগ ড্রাইভ-ওভার 4893N টেস্ট ইকুইপমেন্ট
UL 2594 Cla.58 EV Charging Plug Drive-Over 4893N Test Equipment The test equipment is used to check whether a plug or vehicle connector shall have adequate resistance to damage from being driven over by a vehicle, unless it is provided with a cable management system which prevents the accessory from ...
আইইসি 61851-1 ইভি চার্জার পেন্ডুলাম ইমপ্যাক্ট টেস্ট সরঞ্জাম পেন্ডুলাম এবং ড্রপ হ্যামার টেস্ট সহ
IEC 61851-1 EV Charger Pendulum Impact Test Equipment Complete testing solution with pendulum and drop hammer impact methods for comprehensive mechanical strength evaluation. Product Overview The EV Charger IK Impact Test Equipment evaluates the mechanical strength and impact resistance of electric ...
IEC 62196-1 EV প্লাগ ড্রাইভ-ওভার ক্রাশিং টেস্ট সরঞ্জাম
IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Crushing Test Equipment The EV Plug Drive-Over Test Equipment is designed to evaluate the mechanical durability and safety of electric vehicle connectors and plugs under vehicle crushing conditions. This system simulates real-world scenarios where EV charging ...
