আইইসি ৬১৮৫১-১ ইভি চার্জিং স্টেশন পরীক্ষার জন্য ক্যাবল অ্যাঙ্করিং টেস্ট ফোর্স এবং টর্ক টেস্ট অ্যাপারেশন
| Operation Method: | পিএলসি নিয়ন্ত্রণ | Drive Mode: | বৈদ্যুতিক |
| Torque Time: | 0-99H59M59S | Torque Wheel: | R100mm±0.5mm |
| Tensile Frequency: | ১ বার/সেকেন্ড | Pull Cycles: | 1-9999 চক্র |
| Torque Weights: | এক সেট | Pull Force Weights: | এক সেট |
| High Light: | ক্যাবল অ্যাঙ্করিং টান ফোর্স টেস্টিং ডিভাইস,পিএলসি ক্যাবল টান শক্তি পরীক্ষা যন্ত্র |
||
আইইসি ৬১৮৫১-১ ইভি চার্জিং স্টেশন পরীক্ষার জন্য ক্যাবল অ্যাঙ্করিং টেস্ট ফোর্স এবং টর্ক টেস্ট অ্যাপারেশন
পণ্যের তথ্যঃ
এটি আইইসি ৬১৮৫১-১ঃ২০১৭ ধারা ১১ অনুযায়ী ডিজাইন এবং তৈরি করা হয়েছে।6.
| নমুনার ক্ষেত্র, উদ্দেশ্য, নীতি, কাঠামো এবং ব্যবহারের পরিবেশ | |
| নমুনা এবং সীমাবদ্ধতা | বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং স্টেশন |
| পরীক্ষার উদ্দেশ্য | বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং স্টেশন সংযোগ ক্যাবল আনুষাঙ্গিক নির্দিষ্ট টেনশন এবং টর্ক প্রতিরোধ করার ক্ষমতা পরীক্ষা করতে ব্যবহৃত |
| পরীক্ষার নীতি | টানার শক্তিটি একটি অদ্ভুত চাকা প্রক্রিয়া বা একটি স্ক্রু প্রক্রিয়া চালানোর জন্য একটি মোটর ব্যবহার করে উপলব্ধি করা হয়।মোটর ঘূর্ণন গতি নিয়মিত হয় তা নিশ্চিত করার জন্য যে টান শক্তি প্রতিটি সময় সঠিকভাবে প্রয়োগ করা হয়টর্ক একটি মোটর, একটি ট্রে, একটি ওজন এবং একটি সময় রিলে ব্যবহার করে উপলব্ধ করা হয়। |
| কাঠামো এবং বৈশিষ্ট্য | ওজনটি টেনশন প্রয়োগ করতে ব্যবহৃত হয়, এবং ওজন এবং টর্ক আর্ম টর্ক উপলব্ধি করে। পিএলসি টার্চের সংখ্যা এবং টর্ক পরীক্ষার সময় নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়।যখন পরীক্ষার সংখ্যা বা পরীক্ষার সময় পৌঁছে যায়পরীক্ষার পরে, চার্জিং বন্দুক সংযোগকারী তারের সর্বাধিক অনুমোদিত স্থানচ্যুতি স্ট্যান্ডার্ড প্রয়োজনীয় মান অতিক্রম করবে না। |
| ব্যবহারের পরিবেশ |
পাওয়ার সাপ্লাইঃ AC220V±10%/50-60Hz, 1KW; কাজের তাপমাত্রা 0-40°C, আর্দ্রতা 30%-90%; মাত্রাঃ প্রায় W1600*D600*H1450mm; ওজনঃ প্রায় 180kg |
টেকনিক্যাল প্যারামিটারঃ
| পরীক্ষার বিষয়বস্তু | ইভি চার্জিং স্টেশনের সরবরাহ প্লাগ এবং/অথবা যানবাহন প্লাগ ক্যাবল টেনশন পরীক্ষা এবং টর্ক পরীক্ষা |
| সরঞ্জাম কাঠামোর স্কিম্যাটিক চিত্র | রেফারেন্স স্কিম |
| কন্ট্রোল অপারেশন মোড | পিএলসি স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ, টাচ স্ক্রিন অপারেশন |
| ড্রাইভ মোড | বৈদ্যুতিক |
| টানুন প্রয়োগ | 160N, 200N, 240N, 250N, 500N স্পেসিফিকেশন পূরণ করুন, ওজন সুপারপোজেশন দ্বারা উপলব্ধ |
| টর্ক প্রয়োগ করুন | 0.6N·m, 0.7N·m, 1.4N·m, 2.7N·m, 5.4N·m, 11.0N·m, 16.3N·m স্পেসিফিকেশন পূরণ করুন, ওজন সুপারপোজেশন দ্বারা উপলব্ধ |
| টর্চ হুইল | R100mm(Ф200mm) ±0.5mm |
| টেনশন ফ্রিকোয়েন্সি | 1 বার/সেকেন্ড, বৈদ্যুতিক সংকেত দ্বারা প্রকৃত টান সময় সনাক্ত করা হয় |
| টান চক্র | 1-999999 চক্র, পূর্বনির্ধারিত করা যেতে পারে, ডিফল্ট 100±1 চক্র |
| টর্ক প্রয়োগের সময় | 0-99H59M59S, পূর্বনির্ধারিত হতে পারে |
| বিদ্যুৎ ব্যর্থতা সুরক্ষা | পাওয়ার-অফ ডেটা স্টোরেজ মেমরি ফাংশন সহ |
| ফিক্সচার | ইউনিভার্সাল ক্ল্যাম্প, এক সেট |
| ওজন সমন্বয় নির্বাচন টেবিল | |
IEC 62196-1 EV চার্জিং বন্দুক এবং সার্কিট ব্রেকারগুলির জন্য স্বল্প-সময়ের বর্তমান পরীক্ষা ব্যবস্থা
IEC 62196-1 Short-Time Withstand Current Test System For EV Charging Guns & Circuit Breakers The Short-Time Withstand Current Test System is professional equipment for short-circuit withstand current testing of EV charging guns, circuit breakers, distribution transformers, ring main units, cable ...
UL 2594 Cla.58 EV চার্জিং প্লাগ ড্রাইভ-ওভার 4893N টেস্ট ইকুইপমেন্ট
UL 2594 Cla.58 EV Charging Plug Drive-Over 4893N Test Equipment The test equipment is used to check whether a plug or vehicle connector shall have adequate resistance to damage from being driven over by a vehicle, unless it is provided with a cable management system which prevents the accessory from ...
আইইসি 61851-1 ইভি চার্জার পেন্ডুলাম ইমপ্যাক্ট টেস্ট সরঞ্জাম পেন্ডুলাম এবং ড্রপ হ্যামার টেস্ট সহ
IEC 61851-1 EV Charger Pendulum Impact Test Equipment Complete testing solution with pendulum and drop hammer impact methods for comprehensive mechanical strength evaluation. Product Overview The EV Charger IK Impact Test Equipment evaluates the mechanical strength and impact resistance of electric ...
IEC 62196-1 EV প্লাগ ড্রাইভ-ওভার ক্রাশিং টেস্ট সরঞ্জাম
IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Crushing Test Equipment The EV Plug Drive-Over Test Equipment is designed to evaluate the mechanical durability and safety of electric vehicle connectors and plugs under vehicle crushing conditions. This system simulates real-world scenarios where EV charging ...
