আইইসি ৬০৩০৯-১ চার্জিং ইন্টারফেস ক্যাবল বন্ডিং টেস্টিং মেশিন যানবাহন পরীক্ষার সরঞ্জাম
| Drive Mode: | সার্ভো মোটর | Clamping Method: | যান্ত্রিক ক্ল্যাম্পিং |
| Control Method: | পিএলসি নিয়ন্ত্রণ | Test Station: | একটা স্টেশন |
| Flexing Rate: | 0-60 চক্র/মিনিট | Flexing Angle: | 0-360°, সামঞ্জস্যযোগ্য |
| Flexing Cycles: | 0~999999 প্রিসেট করা যেতে পারে | Load Weights: | 20N,25N,50N,75N,100N,140N |
| High Light: | IEC 60309-1 যানবাহন পরীক্ষার সরঞ্জাম,চার্জিং ইন্টারফেস যানবাহন পরীক্ষার সরঞ্জাম |
||
আইইসি ৬০৩০৯-১ চার্জিং ইন্টারফেস ক্যাবল বন্ডিং টেস্টিং মেশিন যানবাহন পরীক্ষার সরঞ্জাম
পণ্যের সারসংক্ষেপঃ
স্ট্যান্ডার্ডঃ IEC62196-1:2014 ধারা 7.11 এবং ধারা 7 অনুযায়ী।15, আইইসি ৬০৩০৯-১ঃ২০১২ ধারা ২৪।4.
নমুনা এবং সীমাবদ্ধতাঃ বৈদ্যুতিক যানবাহনের চার্জিং ইন্টারফেস, শিল্প প্লাগ, সকেট এবং কপলার।
প্রয়োগঃ চার্জিং গাড়ির প্লাগ এবং সকেট এর পাওয়ার সংযোগ তারের "যান্ত্রিক শক্তি" অংশের বাঁক সংযোগ অংশ পরীক্ষা করতে ব্যবহৃত হয়।
পরীক্ষার নীতিঃ সার্ভো মোটরটি টার্নটেবিলকে চালিত করতে ব্যবহৃত হয় যাতে ওয়ার্কপিসটি বাম এবং ডানদিকে ঘুরতে পারে এবং মেশিনটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যাবে যখন সংখ্যাটি পৌঁছে যায়।
কাঠামো এবং বৈশিষ্ট্যঃ সরঞ্জামটি একটি সার্ভো মোটর দ্বারা চালিত হয় এবং বড় আকারের নমুনাগুলি অ্যালুমিনিয়াম প্লেটে ইনস্টল করা হয়,যা স্কিং অক্ষকে সেই পয়েন্টের সাথে মিলে যেতে পারে যেখানে নমুনাটি ক্ল্যাম্প করার সময় সর্বাধিক সম্ভব কর্ডটি যন্ত্রের মধ্যে প্রবেশ করে, যার ফলে কর্ড এবং লোডের ন্যূনতম পার্শ্বীয় স্থানচ্যুতি অর্জন করা যায়।
ব্যবহারের পরিবেশঃ পাওয়ার সাপ্লাইঃ AC220V±10%/50-60Hz, পাওয়ার 3KW।
টেকনিক্যাল প্যারামিটারঃ
| সরঞ্জামের মাত্রা | আনুমানিকঃ W1000*D800*H1600mm | |
| সরঞ্জামের ওজন | ১৫০ কেজি | |
| পরীক্ষার স্টেশন | একক স্টেশন | |
| বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | পিএলসি ইন্টেলিজেন্ট ইন্টিগ্রেটেড কন্ট্রোল, ৭ ইঞ্চি ম্যান-মেশিন টাচ ইন্টারফেস অপারেশন | |
| ড্রাইভ মোড | সার্ভো মোটর ড্রাইভ | |
| নমুনা শক্ত করার পদ্ধতি | যান্ত্রিক clamping, নিয়মিত clamping পয়েন্ট অবস্থান | |
| বাঁকানো কোণ | ০-৩৬০ ডিগ্রি সেটিং (ডিফল্ট ±৪৫ ডিগ্রি) | |
| বন্ডিং রেট | 0-60 বার/মিনিট, পূর্বনির্ধারিত হতে পারে | |
| বাঁকানো ফ্রিকোয়েন্সি | 0~999999 পূর্বনির্ধারিত হতে পারে, ডিফল্ট 20000 বার | |
| লোড ওজন | 20N,25N,50N,75N,100N,140N | |
| লোড পাওয়ার সাপ্লাই | বাহ্যিক সংযোগ, অপশনাল লোড ক্যাবিনেট কন্ডাক্টর 0-250V এবং নিয়মিত বর্তমান AC 0-400A এর মধ্যে নিয়ন্ত্রিত ভোল্টেজ সহ | |
| পরীক্ষামূলক বিচার | বর্তমানের মাধ্যমে বা না দিয়ে দেওয়া সংকেতের উপর ভিত্তি করে বিচার | |
| না, না। | দোষ | কারণ | চিকিৎসা |
|
1 |
পাওয়ার সুইচ চালু করুন, কিন্তু সূচক আলো চালু না | বাহ্যিক শক্তি সরবরাহ সংযুক্ত করা হয় না | দয়া করে বাহ্যিক শক্তি সরবরাহ সংযোগ করুন |
| ফিউজটা ভেঙে গেছে। | এর কারণ খুঁজে বের করো এবং ফিউজ বদলাও। | ||
| নির্দেশক আলো ক্ষতিগ্রস্ত | লাইট বদলান | ||
|
2 |
পাওয়ার সুইচ চালু করুন, টাচ স্ক্রিন কাজ করে না | অভ্যন্তরীণ DC24V পাওয়ার সাপ্লাই সমস্যা আছে | DC24V পাওয়ার সাপ্লাই প্রতিস্থাপন করুন |
| টাচস্ক্রিন ক্ষতিগ্রস্ত | টাচস্ক্রিন প্রতিস্থাপন করুন | ||
| 3 | টাচ স্ক্রিন কোন সাড়া নেই | পিএলসির সাথে সংযোগ বন্ধ | পুনরায় সংযোগ করুন |
| টাচস্ক্রিন ক্ষতিগ্রস্ত | টাচস্ক্রিন প্রতিস্থাপন করুন | ||
| 4 | লোড পাওয়ার কোন শক্তি সরবরাহ | লোড সকেট ক্ষতিগ্রস্ত | সকেট প্রতিস্থাপন করুন |
| ফিউজটা ভেঙে গেছে। | ফিউজ পরিবর্তন করুন | ||
|
5 |
স্টার্ট বোতাম টিপুন, কিন্তু ফিক্সচার কাজ করে না। |
প্রদর্শন মান এবং পরীক্ষার সময় পূর্বনির্ধারিত মান একই হয় | প্রেস কাউন্ট ক্লিয়ার |
| E-STOP বোতাম পুনরায় সেট করা হয়নি | E-STOP বোতামটি ছেড়ে দিন | ||
| মেশিনে বিদেশী বস্তু আছে, মেশিন আটকে আছে | বিদেশী বস্তু সরান | ||
| এটি অটো টেস্ট মোডে নেই | স্টার্ট বোতাম টিপুন | ||
| মোটর লস সংযোগ | পুনরায় সংযোগ করুন | ||
| স্টার্ট পজিশনে নেই | হোমিং | ||
| 6 | মোটর ঘোরে কিন্তু ম্যানিপুলেটর ঘোরে না | মোটর আউটপুট শ্যাফট সংযোগকারী মুক্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন | পুনরায় সংযোগ করুন |
| ড্রাইভ বেল্ট ভাঙা বা খুব আলগা কিনা তা পরীক্ষা করুন | ড্রাইভ বেল্ট প্রতিস্থাপন | ||
| 7 | শব্দ | ঘূর্ণন গতি কম বা খুব বেশি | গতি রিসেট করুন |
| মোটর লস সংযোগ | পুনরায় সংযোগ করুন |
IEC 62196-1 EV চার্জিং বন্দুক এবং সার্কিট ব্রেকারগুলির জন্য স্বল্প-সময়ের বর্তমান পরীক্ষা ব্যবস্থা
IEC 62196-1 Short-Time Withstand Current Test System For EV Charging Guns & Circuit Breakers The Short-Time Withstand Current Test System is professional equipment for short-circuit withstand current testing of EV charging guns, circuit breakers, distribution transformers, ring main units, cable ...
UL 2594 Cla.58 EV চার্জিং প্লাগ ড্রাইভ-ওভার 4893N টেস্ট ইকুইপমেন্ট
UL 2594 Cla.58 EV Charging Plug Drive-Over 4893N Test Equipment The test equipment is used to check whether a plug or vehicle connector shall have adequate resistance to damage from being driven over by a vehicle, unless it is provided with a cable management system which prevents the accessory from ...
আইইসি 61851-1 ইভি চার্জার পেন্ডুলাম ইমপ্যাক্ট টেস্ট সরঞ্জাম পেন্ডুলাম এবং ড্রপ হ্যামার টেস্ট সহ
IEC 61851-1 EV Charger Pendulum Impact Test Equipment Complete testing solution with pendulum and drop hammer impact methods for comprehensive mechanical strength evaluation. Product Overview The EV Charger IK Impact Test Equipment evaluates the mechanical strength and impact resistance of electric ...
IEC 62196-1 EV প্লাগ ড্রাইভ-ওভার ক্রাশিং টেস্ট সরঞ্জাম
IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Crushing Test Equipment The EV Plug Drive-Over Test Equipment is designed to evaluate the mechanical durability and safety of electric vehicle connectors and plugs under vehicle crushing conditions. This system simulates real-world scenarios where EV charging ...
