IEC 62196-1 2022 EV স্যুইচ আউটলেটর যন্ত্রপাতি প্রত্যাহার বল চেক করার জন্য
| Applied Standard: | IEC 62196-1: 2022 | Applied Clause: | ধারা 14.1.5, 14.1.6, |
| Applied Table: | টেবিল 1 এবং 2 | Applied Figure: | চিত্র 13 এবং চিত্র 14, |
| Warranty: | 1 বছর | Brand: | সিনুও |
| Test Plugs: | কাস্টমাইজড | Operation Method: | ম্যানুয়াল |
| High Light: | IEC 62196-1 সুইচ আউটলেটর যন্ত্রপাতি,চিত্র 13 EV সুইচ আউটলেটর যন্ত্রপাতি |
||
IEC 62196-1: 2022 EV স্যুইচ-আউটলেটর যন্ত্রপাতি প্রত্যাহারের শক্তি পরীক্ষা করার জন্য
প্রত্যাহার বল চেক করার জন্য যন্ত্রপাতির জন্য পণ্যের তথ্য:
এই পরীক্ষার সরঞ্জামটি IEC 62196-1:2022 ধারা 14.1.5, 14.1.6, চিত্র 13, চিত্র 14 এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এটি সকেট-আউটলেট বা গাড়ির সংযোগকারী থেকে পরীক্ষার প্লাগ প্রত্যাহার করার সময় প্রয়োজনীয় সর্বাধিক শক্তি পরীক্ষা করতে ব্যবহৃত হয়।এটি সকেট-আউটলেটে প্লাগ ধরে রাখা ল্যাচিং ডিভাইসের নকশা যাচাই করতেও ব্যবহৃত হয় বা গাড়ির সংযোগকারী ব্যবহারের সময় ল্যাচড অবস্থায় থাকবে।
প্রত্যাহার বল চেক করার জন্য যন্ত্রপাতির জন্য সর্বাধিক প্রত্যাহার বল পরীক্ষা:
সকেট-আউটলেটের সর্বাধিক প্রত্যাহার বল সারণি 1 এর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করবে।
স্ট্যান্ডার্ডে উল্লিখিত সর্বাধিক প্রত্যাহার বল প্রয়োগ করুন (প্রধান ওজনের মোট বল, সম্পূরক ওজন, হুক (ক্ল্যাম্পিং ডিভাইস) পরীক্ষার প্লাগে, যখন সম্পূরক ওজন 50 মিমি উচ্চতা থেকে নামানো হয়, তখন প্লাগটি সকেট থেকে বেরিয়ে আসা উচিত। .
ব্যবহারকারীকে নিম্নলিখিত সারণী অনুসারে পরীক্ষার জন্য একটি উপযুক্ত ওজন নির্বাচন করা উচিত:
1 নং টেবিল
|
নমুনার ধরন (AC A) |
উত্তোলন এন |
প্রধান ওজন এন |
পরিপূরক ওজন এন |
| ৬-৪০ | 165 | 148.5 | 16.5 |
| 41-80 | 300 | 270 | 30 |
| 81-150 | 440 | 396 | 44 |
| 151-250 | 660 | 396+148.5+49.5 | 66 |
|
নমুনার ধরন (ডিসি এ) |
|||
| যে কোন | 750 | 396+148.5+49.5+15 | 75 |
| ধারা 17.2 A | |||
| <59 | 150 | 135 | 15 |
| 60-99 | 275 | 247.5 | 27.5 |
| 100-125 | 400 | 270+90 | 40 |
| দ্রষ্টব্য: মূল ওজনে ইতিমধ্যেই টেস্ট প্লাগ এবং হুকের ওজন রয়েছে | |||
প্রত্যাহার বাহিনী চেক করার জন্য যন্ত্রপাতির জন্য ন্যূনতম প্রত্যাহার বাহিনী:
স্ট্যান্ডার্ডে নির্দিষ্ট ন্যূনতম প্রত্যাহার বল সহ গেজটি প্রবেশ করান (অর্থাৎ, টেস্ট পিন (একক পিন) যা এই স্ট্যান্ডার্ডের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, পিনের মোট ভর টেবিলে নির্দিষ্ট করা মানের সমান হওয়া উচিত) প্রতিটিতে সকেট-আউটলেটে পৃথক সকেট।30 সেকেন্ডের মধ্যে সকেট থেকে গেজ অপসারণ করা উচিত নয়।
টেবিল ২
|
নামমাত্র পিন ব্যাস মিমি |
গেজের ব্যাস মিমি +0 -0.01 |
সর্বনিম্নমোট বল এন |
| 5 | 4.80 | 2.5 |
| 6 | 5.80 | 5 |
| 7 | 6.80 | 5 |
| 8 | 7.80 | 10 |
| 10 | 9.80 | 15 |
| 12 | 11.80 | 20 |
| দ্রষ্টব্য: ন্যূনতম প্রত্যাহার বল ইতিমধ্যেই গেজের ওজন অন্তর্ভুক্ত করে | ||
প্রত্যাহার বল চেক করার জন্য যন্ত্রপাতির জন্য পরীক্ষা পদ্ধতি:
সুইচড ইভি সকেট-আউটলেট বা ইন্টারলক সহ সুইচড যানবাহন সংযোগকারী একটি যন্ত্রের সমর্থনে চিত্র 13-এ দেখানো হয়েছে যাতে বিভাজনের অক্ষটি উল্লম্ব হয় এবং মিলনের আনুষঙ্গিক গতি নীচের দিকে থাকে।ইভি সকেট-আউটলেটে ইভ প্লাগ ধরে রাখার ডিভাইসগুলির সাথে, বা গাড়ির খাঁড়িতে গাড়ির সংযোগকারী, নিযুক্ত অবস্থানে, সুইচ করা ইভি সকেট-আউটলেট বা গাড়ির সংযোগকারীতে ঢোকানো একটি উপযুক্ত EV প্লাগে একটি অক্ষীয় টান প্রয়োগ করা হয়। ইন্টারলক সহ গাড়ির খাঁড়িতে ঢোকানো হয়।প্রাসঙ্গিক স্ট্যান্ডার্ড শীট অনুসারে টেস্ট ইভি প্লাগ বা যানবাহনের খাঁড়িতে শক্ত স্টিলের সূক্ষ্ম স্থল যোগাযোগ থাকতে হবে, যার পৃষ্ঠের রুক্ষতা 0.8 pm এর বেশি হবে না তাদের সক্রিয় দৈর্ঘ্য এবং নামমাত্র দূরত্বে, ±0.05 মিমি সহনশীলতা সহ।
পরীক্ষার আগে EV প্লাগের পরিচিতিগুলি গ্রীস থেকে মুক্ত করা হয়।
টেস্ট ইভি প্লাগ, বা যানবাহন সংযোগকারী, EV সকেট-আউটলেটর গাড়ির খাঁড়ি থেকে দশবার প্রবেশ করানো হয় এবং প্রত্যাহার করা হয়।তারপরে একটি উপযুক্ত ক্ল্যাম্পের মাধ্যমে এটির সাথে একটি ভর সংযুক্ত করে আবার ঢোকানো হয়।মিলনের আনুষঙ্গিক মোট ভর, বাতা, বাহক, প্রধান এবং সম্পূরক ওজন সংযোগ বিন্দুতে টেবিল 5 অনুযায়ী একটি বল প্রয়োগ করবে।সম্পূরক ওজন এমন হতে হবে যে এটি প্রত্যাহারের শক্তির এক দশমাংশের সমান বল প্রয়োগ করে।ধরে রাখার অর্থ, যদি থাকে, খোলা হবে।
প্রধান ওজন পরীক্ষা সঙ্গম আনুষঙ্গিক উপর ঝাঁকুনি ছাড়াই ঝুলানো হয়, এবং সম্পূরক ওজন 5 সেন্টিমিটার উচ্চতা থেকে প্রধান ওজনে পড়ার অনুমতি দেওয়া হয়।
এই পরীক্ষার পরে, মোট ওজন 60 সেকেন্ডের জন্য বজায় রাখা হবে।
IEC 62196-1 EV চার্জিং বন্দুক এবং সার্কিট ব্রেকারগুলির জন্য স্বল্প-সময়ের বর্তমান পরীক্ষা ব্যবস্থা
IEC 62196-1 Short-Time Withstand Current Test System For EV Charging Guns & Circuit Breakers The Short-Time Withstand Current Test System is professional equipment for short-circuit withstand current testing of EV charging guns, circuit breakers, distribution transformers, ring main units, cable ...
UL 2594 Cla.58 EV চার্জিং প্লাগ ড্রাইভ-ওভার 4893N টেস্ট ইকুইপমেন্ট
UL 2594 Cla.58 EV Charging Plug Drive-Over 4893N Test Equipment The test equipment is used to check whether a plug or vehicle connector shall have adequate resistance to damage from being driven over by a vehicle, unless it is provided with a cable management system which prevents the accessory from ...
আইইসি 61851-1 ইভি চার্জার পেন্ডুলাম ইমপ্যাক্ট টেস্ট সরঞ্জাম পেন্ডুলাম এবং ড্রপ হ্যামার টেস্ট সহ
IEC 61851-1 EV Charger Pendulum Impact Test Equipment Complete testing solution with pendulum and drop hammer impact methods for comprehensive mechanical strength evaluation. Product Overview The EV Charger IK Impact Test Equipment evaluates the mechanical strength and impact resistance of electric ...
IEC 62196-1 EV প্লাগ ড্রাইভ-ওভার ক্রাশিং টেস্ট সরঞ্জাম
IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Crushing Test Equipment The EV Plug Drive-Over Test Equipment is designed to evaluate the mechanical durability and safety of electric vehicle connectors and plugs under vehicle crushing conditions. This system simulates real-world scenarios where EV charging ...
