পণ্যের বিবরণ

বাড়ি > পণ্য >

IEC 62196-1 বৈদ্যুতিক যানবাহন সবুজ গাড়ি সংযোগকারী ড্রাইভওভার টেস্ট সিস্টেম

পণ্য

বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম পরীক্ষার সরঞ্জাম

মেডিকেল ডিভাইস টেস্টিং সরঞ্জাম

বৈদ্যুতিক ল্যাবের জন্য পরীক্ষার সরঞ্জাম

আমাদের সাথে যোগাযোগ

Ms. Zoe Zou

sales@sinuotek.com

86-020-39185976

যোগাযোগ করুন

IEC 62196-1 বৈদ্যুতিক যানবাহন সবুজ গাড়ি সংযোগকারী ড্রাইভওভার টেস্ট সিস্টেম

MOQ:	1
মূল্য:	আলোচনাযোগ্য
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং:	তিনপীস্ কাঠ
প্রসবের সময়ের:	1 মাস
মূল্যপরিশোধ পদ্ধতি:	এল / সি, টি / টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম
সরবরাহ ক্ষমতা:	20 সেট প্রতি মাসে

বিস্তারিত তথ্য

পণ্যের বর্ণনা

বিস্তারিত তথ্য

উৎপত্তি স্থল

পরিচিতিমুলক নাম

Sinuo

সাক্ষ্যদান

Calibration Certificate (Cost Additional)

মডেল নম্বার

SN11010

ফলিত স্ট্যান্ডার্ড:

IEC 62196-1: 2020

প্রযোজ্য ধারা:

ধারা 33.2 এবং 33.3

ক্রাশিং ফোর্স:

5000N এবং 11000N

রোলড ওভার স্পিড:

(8±2)কিমি/ঘণ্টা

টেস্ট ফ্লোর:

কংক্রিট পৃষ্ঠ

নিয়ন্ত্রণ মোড:

পিএলসি

টায়ার উপর ড্রাইভ:

ST225/75R15

টায়ার এয়ার প্রেসার:

(2.2±0.1) বার

বিশেষভাবে তুলে ধরা:

গাড়ী সংযোগকারী ড্রাইভ ওভার টেস্ট সিস্টেম

IE C62196-1 ড্রাইভ ওভার টেস্ট সিস্টেম

11000N ড্রাইভ ওভার টেস্ট সিস্টেম

পণ্যের বর্ণনা

IEC 62196-1: 2020 ভেহিক্যাল ড্রাইভওভার ক্রাশিং ফোর্স টেস্টিং ইকুইপমেন্ট

সরঞ্জাম পরিচিতি:

যানবাহন ড্রাইভওভার টেস্টিং মেশিনটি IEC62196-1: 2020 ধারা 33, NB/T42077-2016 ধারা 9.34, ইত্যাদির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

একটি প্লাগ বা যানবাহন সংযোগকারী একটি যানবাহন দ্বারা চালিত হওয়া থেকে ক্ষতির জন্য পর্যাপ্ত প্রতিরোধের আছে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য পরীক্ষার সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করা হয়, যদি না এটি একটি তারের ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা প্রদান করা হয় যা আনুষঙ্গিকটিকে মাটিতে ফেলে রাখা থেকে বাধা দেয়।

পরীক্ষার নীতি:

প্রস্তুতকারকের দ্বারা সুপারিশকৃত ন্যূনতম আকারের তারের সাথে তারের আনুষাঙ্গিকগুলি একটি কংক্রিটের মেঝেতে বিশ্রামের যে কোনও স্বাভাবিক অবস্থানে রাখতে হবে।(5000±250) N বা (11000±550) N-এর একটি ক্রাশিং ফোর্স একটি প্রচলিত স্বয়ংচালিত টায়ার, P225/75R15 বা লোডের জন্য উপযুক্ত একটি সমতুল্য টায়ার দ্বারা প্রয়োগ করা হবে, একটি স্টিলের রিমে মাউন্ট করা হবে এবং (এর চাপে স্ফীত হবে) 2.2±0.1) বার।চাকাটি গাড়ির সংযোগকারী বা প্লাগের উপর (8±2) কিমি/ঘন্টা গতিতে ঘূর্ণায়মান করতে হবে।প্রতিটি নমুনার জন্য একটি ভিন্ন দিকে বল প্রয়োগ করার আগে আনুষঙ্গিকটি একটি প্রাকৃতিক বিশ্রামের অবস্থানে ভিত্তিক হতে হবে।পরীক্ষার অধীন আনুষঙ্গিক একটি স্থির অবস্থানে রাখা বা ব্লক করা উচিত যাতে প্রয়োগকৃত শক্তি প্রয়োগের সময় এটি উল্লেখযোগ্যভাবে নড়াচড়া না করে।কোন অবস্থাতেই প্রজেক্টিং পিনগুলিতে বল প্রয়োগ করা হবে না।

প্রযুক্তিগত পরামিতি:

টেস্ট স্টেশন	একক
বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি	পিএলসি বুদ্ধিমান সমন্বিত নিয়ন্ত্রণ, রঙ মানবিক স্পর্শ ইন্টারফেস অপারেশন
চালানোর ধরণ	মোটর চালিত
ভার বহন	A. ক্রাশিং ফোর্স (5000±250) N B. ক্রাশিং ফোর্স (11000±550) N
ওভার স্পিডে ড্রাইভ করুন	(5000±250) N পরীক্ষার জন্য (8±2) কিমি/ঘণ্টা, আমরা গতি সর্বাধিক হতে সীমাবদ্ধ করি।7 কিমি/ঘন্টা, যত উপরে 7 কিমি/ঘন্টা মোটর দ্রুত হারাতে হবে (11000±550) N পরীক্ষার জন্য 0~5 কিমি/ঘন্টা সেট করা যেতে পারে, 2 কিমি/ঘন্টা সেট করার পরামর্শ দিন
রোল ওভার পদ্ধতি	রৈখিক মোটর মডিউলটি অটোমোটিভ টায়ারকে সামনে এবং পিছনের রিসিপ্রোকেটিং রোলিং মোশন অনুকরণ করতে ব্যবহার করা হয় (বাস্তব দৃশ্যে গাড়ির সামনের দিকে বা বিপরীত দিকে চলার সময় গাড়ির সংযোগকারী বা প্লাগে দুর্ঘটনাজনিত রোলিং দ্বারা সৃষ্ট ক্ষতি অনুকরণ করতে)
ক্রাশিং ফোর্স লোড হচ্ছে	নিষ্পেষণ বল প্রয়োগ করতে সম্পূরক ওজন ব্যবহার করে
টায়ার উপর ড্রাইভ	ST225/75R15 2 পিসি, একটি (5000±250) N পরীক্ষার জন্য, অন্যটি (11000±550) N পরীক্ষার জন্য
টায়ারের বায়ুচাপ	(2.2±0.1) বার
টেস্ট ফ্লোর	সিমেন্ট/কংক্রিট পৃষ্ঠ সহ একটি নীচের প্লেট
তুলে ডিভাইস	বৈদ্যুতিক উত্তোলন
টায়ার ইনস্টলেশন	বৈদ্যুতিক উত্তোলন উত্তোলন এবং পুনর্গঠন
চালকের গতি	টাচ স্ক্রিনে প্রদর্শন এবং সেট করা যেতে পারে
শক শোষণ পদ্ধতি	স্যাঁতসেঁতে বসন্ত

সরঞ্জাম কাঠামো:

এই সরঞ্জাম উচ্চ নিয়ন্ত্রণ নির্ভুলতা সহ গতি, মিত্সুবিশি পিএলসি নিয়ামক নিয়ন্ত্রণ করতে সার্ভো মোটর গ্রহণ করে।

IEC 62196-1 বৈদ্যুতিক যানবাহন সবুজ গাড়ি সংযোগকারী ড্রাইভওভার টেস্ট সিস্টেম 0

ট্যাগ:

পণ্য

MOQ:	1
মূল্য:	আলোচনাযোগ্য
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং:	তিনপীস্ কাঠ
প্রসবের সময়ের:	1 মাস
মূল্যপরিশোধ পদ্ধতি:	এল / সি, টি / টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম
সরবরাহ ক্ষমতা:	20 সেট প্রতি মাসে

বিস্তারিত তথ্য

পণ্যের বর্ণনা

বিস্তারিত তথ্য

উৎপত্তি স্থল

চীন

পরিচিতিমুলক নাম

Sinuo

সাক্ষ্যদান

Calibration Certificate (Cost Additional)

মডেল নম্বার

SN11010

ফলিত স্ট্যান্ডার্ড:

IEC 62196-1: 2020

প্রযোজ্য ধারা:

ধারা 33.2 এবং 33.3

ক্রাশিং ফোর্স:

5000N এবং 11000N

রোলড ওভার স্পিড:

(8±2)কিমি/ঘণ্টা

টেস্ট ফ্লোর:

কংক্রিট পৃষ্ঠ

নিয়ন্ত্রণ মোড:

পিএলসি

টায়ার উপর ড্রাইভ:

ST225/75R15

টায়ার এয়ার প্রেসার:

(2.2±0.1) বার

ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ:

মূল্য:

আলোচনাযোগ্য

প্যাকেজিং বিবরণ:

তিনপীস্ কাঠ

ডেলিভারি সময়:

1 মাস

পরিশোধের শর্ত:

এল / সি, টি / টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম

যোগানের ক্ষমতা:

20 সেট প্রতি মাসে

বিশেষভাবে তুলে ধরা

গাড়ী সংযোগকারী ড্রাইভ ওভার টেস্ট সিস্টেম

IE C62196-1 ড্রাইভ ওভার টেস্ট সিস্টেম

11000N ড্রাইভ ওভার টেস্ট সিস্টেম

পণ্যের বর্ণনা

IEC 62196-1: 2020 ভেহিক্যাল ড্রাইভওভার ক্রাশিং ফোর্স টেস্টিং ইকুইপমেন্ট

সরঞ্জাম পরিচিতি:

পরীক্ষার নীতি:

প্রযুক্তিগত পরামিতি:

টেস্ট স্টেশন	একক
বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি	পিএলসি বুদ্ধিমান সমন্বিত নিয়ন্ত্রণ, রঙ মানবিক স্পর্শ ইন্টারফেস অপারেশন
চালানোর ধরণ	মোটর চালিত
ভার বহন	A. ক্রাশিং ফোর্স (5000±250) N B. ক্রাশিং ফোর্স (11000±550) N
ওভার স্পিডে ড্রাইভ করুন	(5000±250) N পরীক্ষার জন্য (8±2) কিমি/ঘণ্টা, আমরা গতি সর্বাধিক হতে সীমাবদ্ধ করি।7 কিমি/ঘন্টা, যত উপরে 7 কিমি/ঘন্টা মোটর দ্রুত হারাতে হবে (11000±550) N পরীক্ষার জন্য 0~5 কিমি/ঘন্টা সেট করা যেতে পারে, 2 কিমি/ঘন্টা সেট করার পরামর্শ দিন
রোল ওভার পদ্ধতি	রৈখিক মোটর মডিউলটি অটোমোটিভ টায়ারকে সামনে এবং পিছনের রিসিপ্রোকেটিং রোলিং মোশন অনুকরণ করতে ব্যবহার করা হয় (বাস্তব দৃশ্যে গাড়ির সামনের দিকে বা বিপরীত দিকে চলার সময় গাড়ির সংযোগকারী বা প্লাগে দুর্ঘটনাজনিত রোলিং দ্বারা সৃষ্ট ক্ষতি অনুকরণ করতে)
ক্রাশিং ফোর্স লোড হচ্ছে	নিষ্পেষণ বল প্রয়োগ করতে সম্পূরক ওজন ব্যবহার করে
টায়ার উপর ড্রাইভ	ST225/75R15 2 পিসি, একটি (5000±250) N পরীক্ষার জন্য, অন্যটি (11000±550) N পরীক্ষার জন্য
টায়ারের বায়ুচাপ	(2.2±0.1) বার
টেস্ট ফ্লোর	সিমেন্ট/কংক্রিট পৃষ্ঠ সহ একটি নীচের প্লেট
তুলে ডিভাইস	বৈদ্যুতিক উত্তোলন
টায়ার ইনস্টলেশন	বৈদ্যুতিক উত্তোলন উত্তোলন এবং পুনর্গঠন
চালকের গতি	টাচ স্ক্রিনে প্রদর্শন এবং সেট করা যেতে পারে
শক শোষণ পদ্ধতি	স্যাঁতসেঁতে বসন্ত

সরঞ্জাম কাঠামো:

IEC 62196-1 বৈদ্যুতিক যানবাহন সবুজ গাড়ি সংযোগকারী ড্রাইভওভার টেস্ট সিস্টেম 0

ট্যাগ:

বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম পরীক্ষার সরঞ্জাম

শক্তি দক্ষতা ল্যাব

যানবাহন পরীক্ষার সরঞ্জাম

ব্যাটারি পরীক্ষার সরঞ্জাম

লাইফ পরীক্ষক স্যুইচ করুন

নেতৃত্বে পরীক্ষার সরঞ্জাম

জল ইনগ্রিজ টেস্টিং সরঞ্জাম

পরিবেশগত পরীক্ষা চেম্বার

দাহ্যতা টেস্ট চেম্বার

EMC টেস্ট সরঞ্জাম

মেডিকেল ডিভাইস টেস্টিং সরঞ্জাম

IEC 62368 পরীক্ষার সরঞ্জাম

বৈদ্যুতিক ল্যাবের জন্য পরীক্ষার সরঞ্জাম

IEC 62196-1 বৈদ্যুতিক যানবাহন সবুজ গাড়ি সংযোগকারী ড্রাইভওভার টেস্ট সিস্টেম

গাড়ী সংযোগকারী ড্রাইভ ওভার টেস্ট সিস্টেম

IE C62196-1 ড্রাইভ ওভার টেস্ট সিস্টেম

11000N ড্রাইভ ওভার টেস্ট সিস্টেম

মোটরগাড়ি পরীক্ষার সরঞ্জাম,

মোটরগাড়ি পরীক্ষা সরঞ্জাম,

বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম পরীক্ষার সরঞ্জাম

শক্তি দক্ষতা ল্যাব

যানবাহন পরীক্ষার সরঞ্জাম

ব্যাটারি পরীক্ষার সরঞ্জাম

লাইফ পরীক্ষক স্যুইচ করুন

নেতৃত্বে পরীক্ষার সরঞ্জাম

জল ইনগ্রিজ টেস্টিং সরঞ্জাম

পরিবেশগত পরীক্ষা চেম্বার

দাহ্যতা টেস্ট চেম্বার

EMC টেস্ট সরঞ্জাম

মেডিকেল ডিভাইস টেস্টিং সরঞ্জাম

IEC 62368 পরীক্ষার সরঞ্জাম

বৈদ্যুতিক ল্যাবের জন্য পরীক্ষার সরঞ্জাম

গাড়ী সংযোগকারী ড্রাইভ ওভার টেস্ট সিস্টেম

IE C62196-1 ড্রাইভ ওভার টেস্ট সিস্টেম

11000N ড্রাইভ ওভার টেস্ট সিস্টেম

মোটরগাড়ি পরীক্ষার সরঞ্জাম,

মোটরগাড়ি পরীক্ষা সরঞ্জাম,