|
| MOQ: | 1 |
| মূল্য: | Negotiable |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | Plywood Case |
| প্রসবের সময়ের: | ৩০ দিন |
| মূল্যপরিশোধ পদ্ধতি: | টি/টি |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 5 সেট |
আইইসি 60309-1 ক্যাবল অ্যাঙ্করিং টান ফোর্স এবং টর্ক টেস্ট অ্যাপারেশন টেস্ট ইভি চার্জিং ইন্টারফেস
প্রোডাক্টের তথ্যঃ
এই টেস্ট সরঞ্জামটি টানার শক্তি এবং টর্ক পরীক্ষার জন্য ব্যবহৃত হয় যা গাড়ির প্লাগ, এবং সকেট-আউটলেট, সংযোগকারীগুলি নির্দিষ্ট টানার শক্তি এবং টর্ককে সহ্য করতে পারে।
এটি IEC62196-1: 2020 ধারা 25.3 চিত্র 17 এবং টেবিল 11, IEC60309-1: 2012 ধারা 23 অনুসারে ডিজাইন এবং উত্পাদন করা হয়েছে।3ইত্যাদি।
নমুনা এবং সীমাবদ্ধতাঃ বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং ইন্টারফেস, বৈদ্যুতিক গাড়ির পাওয়ার সরঞ্জাম, শিল্প প্লাগ এবং সকেট এবং সংযোজক।
পরীক্ষার উদ্দেশ্যঃ গাড়ির চার্জিং প্লাগ এবং সকেট সংযোগ ক্যাবল আনুষাঙ্গিক নির্দিষ্ট টান শক্তি এবং টর্ক প্রতিরোধ করার ক্ষমতা পরীক্ষা করতে ব্যবহৃত।
পরীক্ষার নীতিঃ একক-পর্যায়ের গতি নিয়ন্ত্রক মোটর ব্যবহার করে এক্সন্ট্রিক প্রক্রিয়া চালানোর মাধ্যমে টান শক্তি অর্জন করা হয়।মোটর ঘূর্ণন প্রতিটি টান শক্তি সময় সঠিক হয় তা নিশ্চিত করার জন্য নিয়ন্ত্রিত হয়টর্ক সিলিন্ডার, প্যালেট, ওজন এবং টাইম রিলে ব্যবহার করে অর্জন করা হয়।
কাঠামো এবং বৈশিষ্ট্যঃ চাপ প্রয়োগ করতে ওজন ব্যবহার করা হয়, এবং ওজন এবং টর্ক বাহু টর্ক অর্জন করে।পূর্বনির্ধারিত সংখ্যা কাউন্টার এবং ডিজিটাল প্রদর্শন সময় রিলে টেস্টিং সময় টেস্টিং শক্তি এবং টর্ক সময় বার সংখ্যা নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহার করা হয়. পরীক্ষার সংখ্যা বা পরীক্ষার সময় পৌঁছে গেলে সরঞ্জামটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যাবে।চার্জিং বন্দুক সংযোগকারী নমনীয় তারের সর্বাধিক অনুমোদিত স্থানচ্যুতি স্ট্যান্ডার্ড প্রয়োজনীয়তা অতিক্রম করবে না.
যানবাহন প্লাগ এবং সংযোগকারীগুলির জন্য প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলি ক্যাবল অ্যাঙ্করিং টান শক্তি এবং টর্ক টেস্ট ডিভাইসঃ
| অপারেশন পদ্ধতি | পিএলসি নিয়ন্ত্রণ |
| ড্রাইভ মোড | মোটর এবং সিলিন্ডার |
| টেনশন স্কিম্যাটিক চিত্র |  |
| টান শক্তি ওজন |
50N, 60N, 110N, 1 প্রতিটি, 40N, 2 পিসি, 100N, 3 পিসি, 160N, 200N, 240N, 250N, 500N, 600N পরীক্ষা করতে পারেন
|
| টর্ক ওজন |
0.1 এন.এম., 0.15 এন.এম., 0.20 এন.এম., 0.25 এন.এম., 0.3 এন.এম., 0.35 এন.এম., 0.4 এন.এম., 0.425 এন.এম., 0.6 এন.এম., 0.7 এন.এম., 1.2 এন.এম., 1.5 এন.এম., 2.3 এন.এম., 11.0 এন.এম.
|
| টর্ক আর্ম | R100mm(Ф200mm) |
| টান ফ্রিকোয়েন্সি | ১ চক্র/সেকেন্ড |
| টান চক্র | 1-9999 চক্র, পূর্বনির্ধারিত হতে পারে, ডিফল্ট 100 চক্র |
| টর্ক প্রয়োগের সময় | 0-99H59M59S, পূর্বনির্ধারিত হতে পারে, ডিফল্ট 1 মিনিট |
| ফিক্সচার | ইউনিভার্সাল ফিক্সচার এক সেট |
| সরঞ্জামের মাত্রা ও ওজন | W1600*D500*H1135mm, পুরো মেশিন প্রায় 100Kg হয় |
| পাওয়ার সাপ্লাই | একক ফেজ AC220V±10%, 60Hz, 1KW |
ভিডিও
|
|
| MOQ: | 1 |
| মূল্য: | Negotiable |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | Plywood Case |
| প্রসবের সময়ের: | ৩০ দিন |
| মূল্যপরিশোধ পদ্ধতি: | টি/টি |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 5 সেট |
আইইসি 60309-1 ক্যাবল অ্যাঙ্করিং টান ফোর্স এবং টর্ক টেস্ট অ্যাপারেশন টেস্ট ইভি চার্জিং ইন্টারফেস
প্রোডাক্টের তথ্যঃ
এই টেস্ট সরঞ্জামটি টানার শক্তি এবং টর্ক পরীক্ষার জন্য ব্যবহৃত হয় যা গাড়ির প্লাগ, এবং সকেট-আউটলেট, সংযোগকারীগুলি নির্দিষ্ট টানার শক্তি এবং টর্ককে সহ্য করতে পারে।
এটি IEC62196-1: 2020 ধারা 25.3 চিত্র 17 এবং টেবিল 11, IEC60309-1: 2012 ধারা 23 অনুসারে ডিজাইন এবং উত্পাদন করা হয়েছে।3ইত্যাদি।
নমুনা এবং সীমাবদ্ধতাঃ বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং ইন্টারফেস, বৈদ্যুতিক গাড়ির পাওয়ার সরঞ্জাম, শিল্প প্লাগ এবং সকেট এবং সংযোজক।
পরীক্ষার উদ্দেশ্যঃ গাড়ির চার্জিং প্লাগ এবং সকেট সংযোগ ক্যাবল আনুষাঙ্গিক নির্দিষ্ট টান শক্তি এবং টর্ক প্রতিরোধ করার ক্ষমতা পরীক্ষা করতে ব্যবহৃত।
পরীক্ষার নীতিঃ একক-পর্যায়ের গতি নিয়ন্ত্রক মোটর ব্যবহার করে এক্সন্ট্রিক প্রক্রিয়া চালানোর মাধ্যমে টান শক্তি অর্জন করা হয়।মোটর ঘূর্ণন প্রতিটি টান শক্তি সময় সঠিক হয় তা নিশ্চিত করার জন্য নিয়ন্ত্রিত হয়টর্ক সিলিন্ডার, প্যালেট, ওজন এবং টাইম রিলে ব্যবহার করে অর্জন করা হয়।
কাঠামো এবং বৈশিষ্ট্যঃ চাপ প্রয়োগ করতে ওজন ব্যবহার করা হয়, এবং ওজন এবং টর্ক বাহু টর্ক অর্জন করে।পূর্বনির্ধারিত সংখ্যা কাউন্টার এবং ডিজিটাল প্রদর্শন সময় রিলে টেস্টিং সময় টেস্টিং শক্তি এবং টর্ক সময় বার সংখ্যা নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহার করা হয়. পরীক্ষার সংখ্যা বা পরীক্ষার সময় পৌঁছে গেলে সরঞ্জামটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যাবে।চার্জিং বন্দুক সংযোগকারী নমনীয় তারের সর্বাধিক অনুমোদিত স্থানচ্যুতি স্ট্যান্ডার্ড প্রয়োজনীয়তা অতিক্রম করবে না.
যানবাহন প্লাগ এবং সংযোগকারীগুলির জন্য প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলি ক্যাবল অ্যাঙ্করিং টান শক্তি এবং টর্ক টেস্ট ডিভাইসঃ
| অপারেশন পদ্ধতি | পিএলসি নিয়ন্ত্রণ |
| ড্রাইভ মোড | মোটর এবং সিলিন্ডার |
| টেনশন স্কিম্যাটিক চিত্র | |
| টান শক্তি ওজন |
50N, 60N, 110N, 1 প্রতিটি, 40N, 2 পিসি, 100N, 3 পিসি, 160N, 200N, 240N, 250N, 500N, 600N পরীক্ষা করতে পারেন
|
| টর্ক ওজন |
0.1 এন.এম., 0.15 এন.এম., 0.20 এন.এম., 0.25 এন.এম., 0.3 এন.এম., 0.35 এন.এম., 0.4 এন.এম., 0.425 এন.এম., 0.6 এন.এম., 0.7 এন.এম., 1.2 এন.এম., 1.5 এন.এম., 2.3 এন.এম., 11.0 এন.এম.
|
| টর্ক আর্ম | R100mm(Ф200mm) |
| টান ফ্রিকোয়েন্সি | ১ চক্র/সেকেন্ড |
| টান চক্র | 1-9999 চক্র, পূর্বনির্ধারিত হতে পারে, ডিফল্ট 100 চক্র |
| টর্ক প্রয়োগের সময় | 0-99H59M59S, পূর্বনির্ধারিত হতে পারে, ডিফল্ট 1 মিনিট |
| ফিক্সচার | ইউনিভার্সাল ফিক্সচার এক সেট |
| সরঞ্জামের মাত্রা ও ওজন | W1600*D500*H1135mm, পুরো মেশিন প্রায় 100Kg হয় |
| পাওয়ার সাপ্লাই | একক ফেজ AC220V±10%, 60Hz, 1KW |
